Более сорока компаний из Финляндии, Карелии и нашей области представили на ней автомобильные новинки нынешнего сезона
Спортивная арена не смогла вместить все экспонаты – несколько грузовиков и легковушек бизнес-класса разместились на площади перед Ледовым. Кстати, там же желающие смогли протестировать новый "Форд С-макс" и даже прокатиться на нем по кругу.
Несмотря на будний день, желающих познакомиться с автомодой было достаточно. Участники выставки предлагали посетителям новейшие системы безопасности и автомобильные аксессуары, услуги по техническому обслуживанию, различные виды автострахования и кредитование, и самое главное, машины на любой вкус и цвет.
"Жизнь не стоит на месте, и автомобиль уже давно перестал быть роскошью, – сказал на открытии заместитель губернатора Валерий Будаговский. – Число автомобилистов растет во всем мире, и в нашей области в том числе. Мы возлагаем большие надежды на то, что выставка послужит мощным толчком для дальнейшего развития транспортной инфраструктуры в регионе".
Особенной популярностью на выставке пользовалась "Лада-приора". Месяц назад первая машина этой модели сошла с конвейера тольяттинского завода. И вот теперь единственный в области экземпляр из этой серии предстал перед глазами потенциальных покупателей. Кое-кто даже всерьез подумал об оформлении кредита, но, как выяснилось, автомобиль, представленный на выставке, был продан задолго до показа.
Любители экстремального отдыха внимательно разглядывали внедорожники. Привлекал внимание канадский вездеход-амфибия "Арго".
Рядом расположился и павильон "Отдых для северян", в котором экстремалы смогли оценить удочки, спиннинги и другие принадлежности для спортивной рыбалки, а также познакомиться с услугами туроператоров, предлагающих порыбачить на наших реках.
Молодежь любовалась выстроенными в ряд мотоциклами "БМВ" и "Кавасаки". Специалисты компаний объясняли ребятам устройство и особенности эксплуатации стальных коней. "Несмотря на то, что летний сезон у нас короткий, моторынок с каждым годом набирает обороты, – пояснил менеджер салона "Газ до отказа" Андрей Астахов. – Я сам байкер и не мыслю себя без мотоцикла. В салоны нашей компании обращаются не только молодые ребята, но и вполне зрелые люди. Когда-то они ездили на отечественных "Ижах" и "Восходах", теперь пересаживаются на современные модели…"
В подтверждение слов Андрея в седле одного из стальных коней угнездился пожилой мужчина и покрутил ручку газа. Глаза его горели.
Свой стенд на выставке представил и музей областного управления ГИБДД. Эта экспозиция возвращала посетителей в советские времена, демонстрируя технические средства, которыми пользовались инспектора в 70-е годы. Дополняли этот набор фальшивые номерные знаки, изъятые у нарушителей. Один из них, на вид абсолютно подлинный, оказался просто нарисованным на куске картона. Рядом со стендом красовался новенький "Форд" дорожно-патрульной службы.
"Когда я начинал службу инспектором, то в нашем распоряжении были лишь "козлик" и шесть мотоциклов, – рассказал ветеран ГИБДД, а по совместительству хранитель музея Николай Лебедев. – Из-за нехватки транспорта на мотоциклах ездили даже зимой! Зато теперь мои коллеги оснащены по полной программе, от такого "Форда" не уйдет никто"…
Газета публикует разъяснения заместителя руководителя департамента строительства и ЖКХ Александра Трофимова
"Котельная в нашем селе работает на угле, он стоит намного дешевле мазута, – написали жители Териберки. – А в соседнем селе – Лодейном – в котельной используют мазут. Значит, стоимость жидкого топлива приплюсовывают нам. Почему мы должны переплачивать за чужое топливо?"
Как пояснил заместитель руководителя департамента строительства и ЖКХ Александр Трофимов, авторы письма заблуждаются. Такого в принципе не может быть, чтобы жители одного села платили за отопление другого.
"Действительно, уголь дешевле мазута, – сказал Александр Евгеньевич. – Но у угольных котельных довольно низкий коэффициент полезного действия из-за старых котлов, да и уголь в них используют невысокого качества. Вот и получается, что для отопления жилых домов поселка уходит большое количество твердого топлива".
Больше всего в письме из Териберки Александра Трофимова удивило, что пенсионеры ничего не написали о предоставляемой им субсидии.
"Социально незащищенные категории, к которым, конечно же, относятся одиноко проживающие пенсионеры, должны получать субсидию, – пояснил Трофимов. – Я советую авторам письма собрать все необходимые документы для оформления такой помощи".
Заместитель руководителя областного департамента строительства и ЖКХ напомнил, что с 1 января 2007 года по постановлению правительства Мурманской области максимальная доля расходов на оплату жилищно-коммунальных услуг для неработающих, одиноко проживающих пенсионеров не должна превышать 18 процентов от их общего дохода. К тому же установлено, что одиноко проживающим северянам предоставляется субсидия из расчета 40 метров квадратных жилой площади…
Получил одобрение комплексный проект модернизации региональной системы образования. Он предусматривает как повышение заработной платы учителям, так и повышение их ответственности за качество своего труда
Приняты постановления, определяющие перечень межмуниципальных социально значимых морских пассажирских линий, а также порядок компенсации транспортникам убытков при осуществлении этих перевозок. Внесены изменения в региональную целевую программу по борьбе со СПИДом и в ряд ранее принятых постановлений правительства. Рассмотрение комплексного проекта модернизации образования в Мурманской области символично прошло в день, когда в школах прозвучал последний звонок. По словам докладчика, председателя областного комитета по образованию Василия Костюкевича, предлагаемый проект определяет перспективу для повышения качества образования. "Вопрос чрезвычайно важный", – подчеркнул губернатор, комментируя проект. В целом по стране уровень образования неуклонно снижается. По его индексу (подсчитывается и такой) Россия занимает 30-е место в мире из 170. Не в хвосте, конечно, но и не в лидерах. Впрочем, нас, безусловно, больше волнует не общероссийский показатель, а то, как учат детей в 247 школах области. И там тоже не все ладно. В некоторых муниципальных образованиях до трети учеников получают на ЕГЭ по математике "двойки". Впрочем, обвинять учителей в халатности и плохом уровне преподавания язык не поворачивается. Зарплата педагогов составляет лишь 74 процента от средней по области. Что можно спросить с человека, которому не обеспечили достойную жизнь? "Нужно повышать престиж профессии учителя", – заметил Василий Костюкевич. И главное здесь – повышение заработной платы. Но поднимать ее будут дифференцированно. В зависимости от качества труда. Но эта система – лишь одно из пяти основных направлений разработанного проекта. Остальные четыре – окончательный переход на подушевое нормативное финансирование общеобразовательных учреждений, развитие региональной системы оценки качества образования, развитие сети общеобразовательных учреждений и расширение участия общественности в образовательном процессе. В идеале все должно выглядеть так: одинаковый уровень (естественно, максимально высокий) образования в областном центре и отдаленном поселке, создание так называемых ресурсных центров, где будут обучаться старшеклассники, закрытие малокомплектных школ и открытие их там, где они нужны, оптимизация численности преподавательского состава. Проект рассчитан на 2007-2009 годы. Социально значимыми морскими пассажирскими линиями признаны три: Мурманск – Островной – Мурманск, Кислая – Североморск – Кислая и летний вариант первого маршрута с продлением его до Чапомы. Возражения по поводу целесообразности господдержки у областной Контрольно-счетной палаты вызвали в свое время рейсы, связывающие Североморск и Кислую губу. Да, из Полярного до флотской столицы можно добраться посуху, в объезд Кольского залива. Но на это уйдет три часа в одну сторону. А катер пересекает тот же залив за 40 минут. Чтобы людям не приходилось тратить на поездку между ЗАТО целый день, североморскую линию все же оставили в списке. Были также подкорректированы принятые ранее постановления, касающиеся предоставления транспортникам субсидий на возмещение их расходов по обслуживанию населения. Этого потребовала изменившаяся нормативно-правовая база. В частности, применительно к автотранспорту изменения коснулись источника финансирования. Правительство также утвердило временное положение о порядке учета и регистрации государственных информационных систем и рассмотрело ряд других вопросов.
64 северянина представлены в этот раз к высшим государственным, ведомственным и региональным наградам
"Я тщательнейшим образом прочитал каждое наградное дело, а со многими из вас знаком лично, и очень хорошо представляю, сколько сил, здоровья, таланта вы отдали нашей орденоносной Мурманской области, – обратился с приветственным словом к труженикам губернатор Юрий Евдокимов. – Вы – на вершине, на пике профессионального мастерства, пользуетесь глубоким уважением в коллективах и награды эти получаете по достоинству. Спасибо вам от жителей нашей области и ее правительства за ваш труд и подвиг на благо Кольского края!" Началась церемония с вручения высшего регионального знака отличия "За заслуги перед Мурманской областью". За четыре года, что учреждена эта награда, ее удостоились восемь человек. Вручая знак под номером девять Александру Коваленко, врачу-хирургу хирургического отделения Мурманской областной клинической больницы им. П. Баяндина, губернатор подчеркнул: "Это необычайный человек. Представьте себе – 35 лет за хирургическим столом. Еще 20 лет назад – я это точно помню – Александра Алексеевича называли "хирург – золотые руки". Можете представить себе, насколько золотые у него руки сейчас!" "Спасибо за оценку моего скромного труда, – взволнованно ответил Александр Коваленко. – Я старался для больных людей и очень рад, что сейчас они живут и здравствуют. Это главное достижение за годы работы. Но один в поле не воин – большое дело мы можем совершить только все вместе. Я очень признателен губернатору, областной думе и комитету по здравоохранению за то, что всегда мы действуем как один крепкий кулак, сообща. Я счастливый человек, потому что у меня были замечательные наставники – Баяндин, Андросов. И еще я благодарен своей семье за то, что всегда понимала меня, когда я уделял ей меньше внимания, чем работе. А мое дело, пока есть силы и здоровье, лечить своих земляков-северян". Медаль ордена "За заслуги перед Отечеством" 2-й степени получили пять тружеников: президент Северной торгово-промышленной палаты Анатолий Глушков, слесарь-ремонтник фабрики № 3 ОАО "Апатит" Валерий Гришин, электрослесарь Восточного рудника ОАО "Апатит" Константин Муравьев, заместитель начальника областного управления Центробанка России Геннадий Рыбак, технический директор филиала ОАО "СУАЛ" "КАЗ-СУАЛ" Леонид Кругляшов. Водитель пожарного автомобиля 12-й пожарной части по охране Мурманска Михаил Корнейков вынес со второго этажа горящего дома мужчину, отравившегося угарным газом. Вчера за этот подвиг он был награжден медалью "За спасение погибавших". Двадцать специалистов медицины, культуры, транспортной и промышленной сфер, рыбной отрасли удостоились почетного звания заслуженных. Десять военнослужащих различных войсковых частей были награждены почетным знаком губернатора Мурманской области "За доблестную службу в Заполярье". На сегодня уже более семи тысяч людей в погонах, охраняющих покой нашего края, с гордостью носят этот знак. Завершилась церемония вручением Почетных грамот федерального и регионального уровня, губернаторских благодарностей и памятных писем. Каждый из тех, кто получал награду, отмечал: только благодаря работе своих коллективов смогли они подняться столь высоко. А значит, это оценка не только личных достижений, но и всех тех, кто честно и усердно работает.